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Spesso la loro riparazione diventa un grattacapo, e non si tratta solo del prezzo dei pezzi di ricambio.
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L’ex meccanico Chris Pyle ha lavorato su auto di tutti i principali produttori nel corso della sua carriera. Alcune di esse sono difficili da riparare anche in officina. Ha nominato cinque marche che non consiglierebbe mai alla sua famiglia. Tra questi ci sono i grandi marchi, dice Go Banking Rates.
5 marchi automobilistici da evitare
L’elenco, compilato da Chris Pyle, comprende i marchi più famosi sul mercato: Volkswagen, Mercedes Benz, Audi, Mini e Jaguar.
“Non mi piace lavorare con questi marchi e non consiglierei a nessuno di acquistarli”, afferma l’ex meccanico.
Questo non vuol dire che queste auto siano cattive, ma possono creare grattacapi a molti proprietari. E non è quello che si aspettano quando acquistano un veicolo costoso.
Pale ha anche spiegato esattamente perché non consiglierebbe queste auto ai suoi cari.
Motivo 1: Ricambi e materiali di consumo costosi
Quando c’è da riparare qualcosa, i proprietari di queste auto possono trovarsi di fronte a un prezzo piuttosto scioccante. I ricambi, i materiali di consumo, i fluidi e i filtri per queste auto costano spesso di più, dice Pyle.
Stiamo parlando anche di articoli di manutenzione regolare come filtri dell’olio e pastiglie dei freni.
Motivo 2: Opportunità limitate nel mercato dei ricambi
Per la maggior parte dei marchi automobilistici, quando si tratta di ricambi, c’è l’imbarazzo della scelta. Spesso è possibile trovare alternative di qualità sul mercato dei ricambi che costano meno dei ricambi originali del produttore. Ma non per questi marchi automobilistici: è necessario acquistare costosi ricambi originali.
Motivo 3: È difficile raggiungere l’articolo giusto
Le auto moderne hanno molti componenti sotto il cofano. Tuttavia, in questi marchi di auto di lusso, raggiungerli è ancora un’impresa, dice un meccanico. Gli specialisti devono rimuovere diversi componenti per poter finalmente accedere alla parte da riparare.
Motivo 4: Le risorse professionali sono limitate
Anche i meccanici professionisti incontrano difficoltà nel trattare questi marchi. Pertanto, le officine devono investire in informazioni diagnostiche e formazione specifiche per il marchio, e questi costi sono in ultima analisi a carico dei clienti.
Motivo 5: Gli strumenti diagnostici non funzionano
La riparazione delle auto moderne si basa molto sugli strumenti diagnostici computerizzati. Secondo un esperto, questi strumenti funzionano bene con la maggior parte delle auto, ma sono spesso incompatibili con i veicoli di lusso. I meccanici sono quindi costretti a utilizzare costosi strumenti specifici per ogni marca o a rivolgersi ai concessionari. E questo rende il processo di risoluzione dei problemi molto più complicato e costoso.
Motivo 6: Livello generale di complessità della vettura
Tutti i fattori sopra descritti si combinano per creare auto che sono semplicemente più difficili da diagnosticare e riparare. La semplice verità è che quella che può essere una riparazione rapida su una Toyota diventa un progetto complesso su un’Audi, aggiunge la risorsa.
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